I øjeblikket er den tidlige fase i reformen af bilindustrien primært elektrificering. I denne periode er bilens kernekomponenter ikke længere motor, gearkasse og chassis, men de tre elektriske systemer som batteri, motor og elektronisk styring, som tegner sig for mere end 50% af omkostningerne ved nye energibiler. Men omkostningerne ved elektriske batterier tegner sig for 90% af omkostningerne ved tre elektriske. Derfor kan elektriske batterisystemer kaldes "hjertet" i nye energibiler. #tpu biltøj ekstruderingsmaskine
Nye energikøretøjers lette vægt er primært relateret til elektronik, såsom stik, opladningsgrænseflader, batteriperiferimaterialer osv. Udskiftning af metal med plastik kan reducere vægten med omkring 30 %, samtidig med at ydeevnen opfylder kravene. I øjeblikket bruger et rent elbil letvægtsplastik, hvilket kan reducere vægten med omkring 100 kg.

Kombineret med brugsforholdene for bilprodukter skal tekniske plastmaterialer opfylde følgende ydeevnekrav:
1. Kemisk korrosionsbestandighed, oliebestandighed, høj- og lavtemperaturbestandighed;
2. Fremragende mekaniske egenskaber, høj fluiditet og fremragende forarbejdningsevne;
3. Fremragende overfladeegenskaber og god dimensionsstabilitet;
4. Den har gode vandtætte, fugttætte, flammehæmmende, miljøbeskyttelses- og varmeledningsevnefunktioner;
5. God dielektrisk modstand, egnet til elektriske steder;
6. God vejrbestandighed, god langsigtet ydeevne og kan bruges i lang tid i barske miljøer.
Beslag til strømbatteri
Batteribeslaget kræver flammehæmmende, dimensionsstabilitet, kemisk resistens og høj styrke og bruger i øjeblikket primært modificeret PPE, PPS, PC/ABS osv. #abs plastekstrudering

Batteridæksel
Batteridækslet skal være flammehæmmende, dimensionsstabilt, kemikalieresistent og have høj styrke, og der anvendes primært modificeret PPS, PA6, PA66 osv.
Strømbatteriboks
Batteriboksen skal være flammehæmmende, dimensionsstabil, kemikalieresistent og have høj styrke, og der anvendes primært modificeret PPS, modificeret PP, PPO osv. #dobbeltskrueblandingsmaskine
DC-motorskelet
DC-motorskelettet bruger hovedsageligt modificeret PBT, PPS og PA.
Relæhus
Modificeret PBT anvendes hovedsageligt i skallen af elektroniske styrerelæer i biler.
Stik
Nye energikøretøjsstik bruger primært modificeret PPS, PBT, PA66, PA.

EN
ES
PT
SV
DE
TR
FR
RU
VN
ID
UZ
MX
IN









